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La resistencia de un parche de este tipo no se degrada con el tiempo. Y la prudente recomendación de los grandes fabricantes de materiales para la reparación de neumáticos es bastante comprensible: en primer lugar, están acostumbrados a reasegurarse de vez en cuando y sin motivo, y en segundo lugar, les interesa estimular la demanda de toda la gama de sus productos. Según el plan de sus vendedores, el propietario de un coche que haya pinchado una rueda utilizará primero un torniquete en el campo y luego, de vuelta a la civilización, pagará el trabajo y los consumibles en el taller de reparación de neumáticos.
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