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El prototipo del coche eléctrico volador Alef Model A de la empresa californiana Alef Aeronautics es sorprendentemente diferente de sus numerosos parientes de la clase eVTOL.

Mientras que éstos son básicamente un híbrido de multicóptero y automóvil, el Alef A tiene un aspecto casi idéntico al de un simple coche. Sin embargo, no sólo circula por carretera, sino que también puede despegar/aterrizar verticalmente y aparcarse en aparcamientos convencionales.

El Modelo A está equipado con ocho hélices, espejadas (cuatro cada una) en la parte delantera y trasera. Tras el despegue vertical y la ganancia de altitud, el coche eléctrico adopta una posición de «vuelo». En este caso, los paneles laterales se convierten en superficies aerodinámicas, de hecho – en las alas.

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En 2016, BetterBike presentó el velomóvil eléctrico a pedales PEBL, que combina las ventajas de una bicicleta y un coche. Tras haber experimentado importantes cambios de diseño, el vehículo se lanzó al mercado en una versión actualizada, PEBL 2.0. Se ha hecho especial hincapié en la ergonomía y el diseño, la mejora de las prestaciones de conducción y el aumento del confort. El PEBL 2.0, al igual que la versión anterior, es un vehículo biplaza y de tres ruedas con chasis de aluminio y carrocería totalmente cerrada.

El motor de 750W integrado en el eje trasero proporciona una velocidad máxima de 30km/h con la opción de aumentar la potencia a 1500W en modo todoterreno. Una batería de iones de litio de 1000Wh permite recorrer hasta 80 kilómetros con una sola carga, y una batería adicional duplica esa cifra. Un panel solar integrado de 100 W mantiene la batería cargada mientras te desplazas.

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Honda ha presentado su primer coche eléctrico premium, el Honda S7, que podría ser un competidor directo del Tesla Model Y estadounidense en el mercado chino. El crossover ofrece un sólido kilometraje de hasta 650 kilómetros con una sola carga y un lujoso interior. En China, el S7 estará disponible a partir de 36.000 dólares, lo que le permitirá competir con el Tesla Model Y y los coches eléctricos compañeros de Onvo y Zeekr.

El Honda S7 está disponible con una única motorización RWD y doble AWD. La versión básica viene con una batería de 89,8 kWh de capacidad y un motor de 268 CV, que proporciona hasta 650 kilómetros con una sola carga en el ciclo CLTC utilizado en China. La versión de tracción total ofrece más potencia (469 CV) pero un kilometraje inferior, de unos 620 kilómetros.

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Se confirma oficialmente que la estadounidense Cadillac se convertirá en la undécima escudería del campeonato «Fórmula 1» ya el año que viene. La dirección de la Fórmula 1 y la Federación Internacional del Automóvil han aprobado la oferta de la empresa para competir en el certamen. La decisión se produce tras el acuerdo alcanzado entre la Fórmula Uno y General Motors el pasado mes de noviembre, aunque anteriormente se había rechazado una oferta similar.

Las cosas han cambiado radicalmente desde que el inversor Dan Tauris, responsable de TWG Motorsports, se hizo cargo del equipo. Cadillac ya tiene el equipo necesario y un coche que cumple los requisitos de la FIA, lo que le permitirá debutar el año que viene. En un principio, el equipo utilizará propulsores Ferrari, pero planea cambiar a unidades propias que desarrollará TWG GM en el futuro.

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Hoy en día, Tesla está pasando por malos momentos – los compradores prefieren coches eléctricos chinos más baratos que son casi tan buenos en calidad como la marca estadounidense promovido.

Sin embargo, sobre todo, tal vez, el hijo más inusual de Tesla – la camioneta Cybertruck, que se destaca fuertemente entre sus parientes con su aspecto extraordinario. Baste decir que a finales de 2024 resultó ser el coche más recordado en los Estados Unidos.

La empresa alemana Mansory, conocida por sus absurdas remodelaciones tuning de coches de lujo, decidió dar su opinión en esta polémica. Sus ingenieros ofrecieron su «visión» del Cybertruck, estimado por los expertos en 100.000-15.000 dólares.

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